近日，公(gōng)司與北京新(xīn)橋技(jì )術有(yǒu)限公(gōng)司（下簡稱新(xīn)橋）簽訂快橋檢戰略合作(zuò)協議。新(xīn)橋是交通部公(gōng)路科(kē)學(xué)研究院直屬子公(gōng)司，是國(guó)家橋梁技(jì )術評定及橋梁養護相關标準的主編單位，國(guó)家橋梁信息管理(lǐ)系統CBMS開發單位，擁有(yǒu)衆多(duō)的橋檢專業人才和強大的科(kē)研能(néng)力。海特則是國(guó)内知名(míng)的工(gōng)程軟件開發商(shāng)，其試驗檢測機構相關信息化管理(lǐ)與檢測數據處理(lǐ)系統在國(guó)内處于領先地位，公(gōng)司也是交通部安(ān)質(zhì)司、中(zhōng)交監協檢測委員會、全國(guó)公(gōng)路與水運檢測機構管理(lǐ)系統的開發與技(jì )術支持單位。
近年，海特在橋梁定期檢查（檢測）系統的開發上投入精(jīng)兵強将，精(jīng)研新(xīn)技(jì )術在橋梁養護檢測方向面的應用(yòng)，此次和新(xīn)橋聯合推出的快橋檢系統搭載多(duō)項自主研發的創新(xīn)技(jì )術（已申請相關專利），大量采用(yòng)人工(gōng)智能(néng)技(jì )術，帶來了橋梁定檢效率的全面提升。“快橋檢”系統，除了在内業數據報告處理(lǐ)方面效率提升高達90%外，還打破了傳統橋梁定期檢查（檢測）系統的移動端外業效率低于外業人工(gōng)記錄30%的魔咒，首次實現外業效率超越人工(gōng)效率，與同類産(chǎn)品相比，外業記錄綜合效率提升高達50%。
雙方将在橋梁技(jì )術狀況評價及橋梁養護相關标準制定與宣貫、産(chǎn)品開發、技(jì )術應用(yòng)推廣等方面進行全面合作(zuò)。實現資源共享，優勢互補，雙方産(chǎn)品互聯互通，将給業主與檢測機構帶去極大的便利，同時也極大的推動人工(gōng)智能(néng)技(jì )術在橋梁定期檢查領域的普及應用(yòng)，大幅度提高工(gōng)作(zuò)效率。
圖為(wèi)出席簽字儀式的新(xīn)橋總經理(lǐ)申強(左）與海特總經理(lǐ)劉炳林（右）
