廣西柳南高速改擴建工(gōng)程

柳南高速公(gōng)路是國(guó)家“7918”高速公(gōng)路網的重要組成部分(fēn)，是廣西連接桂林、柳州、南甯三大重要城市的交通運輸大動脈和聯系東盟各國(guó)的陸路國(guó)際大通道。由于該道路建成時間較早，其中(zhōng)柳州至王靈段、賓陽至南甯段于1996—1999年逐步建成，随着機動車(chē)數量激增，原有(yǒu)道路已無法适應高速增長(cháng)的交通容量需求。

2016年2月，柳州（鹿寨）至南甯高速公(gōng)路改擴建工(gōng)程（簡稱柳南高速改擴建工(gōng)程）正式開工(gōng)建設。該項目全長(cháng)248.7公(gōng)裏，批複概算為(wèi)200.3億元。項目起點為(wèi)柳州鹿寨北互通式立交，接已建的桂林至柳州高速公(gōng)路和在建的陽朔至鹿寨高速公(gōng)路，終點為(wèi)南甯那容互通式立交東，接南甯新(xīn)外環高速公(gōng)路， 2018年建成。

柳南高速改擴建工(gōng)程全線(xiàn)基本沿現有(yǒu)G72柳南高速鋪設，将原有(yǒu)雙向四車(chē)道改擴建為(wèi)雙向八車(chē)道高速，其中(zhōng)柳州市靜蘭段7.5公(gōng)裏和來賓過境段29.4公(gōng)裏采用(yòng)新(xīn)建方案。全線(xiàn)改擴建、新(xīn)建主要工(gōng)程有(yǒu)互通式立交15處、服務(wù)區(qū)6處、控制性特大橋3座。

實施系統：

公(gōng)路質(zhì)量動态管理(lǐ)與控制系統

公(gōng)路試驗設備智能(néng)化改造及數據采集系統

公(gōng)路瀝青三大指标智能(néng)采集監控系統

公(gōng)路智能(néng)張拉、壓漿數據采集監控系統

視頻監控系統